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聪明的买车人丨为什么说当你问“享域思域选谁”时,选享域?

  • 卡叔
  • 发表于: 2019/05/15 10:24:26 来源:车云网

享域思域选谁?如果你这么问,答案肯定是享域!

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都是“本田A级”,但享域与思域是完全不同的两款车

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虽然都是本田旗下的A级车,但享域和思域是截然不同的两款车。它们之间并没有太多的可比性。

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思域应该很多人都知道。本田家族最重要的车系之一,与卡罗拉、速腾等属于常年的死磕竞品。从产品属性来看,作为差异化,思域历来比较标榜运动。尤其这一代思域,这方面做得更加极致。

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一号站娱乐享域呢?其实就是凌派的换标马甲。凌派又是什么路子?它是广汽和本田“发明”出来的一个本土车。从开发基础来看,享域和凌派都是从锋范衍生而来的,再追溯的话,就是所谓“飞度平台”。

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一号站娱乐因此,真正了解思域、有计划考虑思域的群体,是不大可能会考虑享域的。那么反过来,既然你这么问,说明你可能不了解这一层。不了解,则说明你不会刻意去追求什么血统啊、传承啊,以及平台技术、运动之类。而如果你不追求这些,享域就真的能比思域“更划算”、“更合适”——因为它确实要比思域更实用、更省油还更省钱。

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普通家用,享域没有太多需要担心的地方

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凌派是怎么来的?当年广本没有A级车,思域又拿不过来。怎么办?于是学大众、学通用,来个本土化开发。平台呢?拿思域的肯定是“没门儿”,所以只好拿广本拥有的飞度平台来“整”。说白了,就是把锋范拉大,然后配1.8L的发动机。

一号站娱乐当初的凌派可以算是一款“现象级”的车。这么低级别拉大而来,居然可以卖得不比当时的(老款)思域便宜,并且还卖得比当时的思域好得多。这不光是让东本羡慕嫉妒恨,同时也让无数本田迷觉得“不可思议”。

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然而这一代凌派或者说享域,完全不一样了。它已不再是简单的“锋范拉大”。虽然平台还是那个平台,但设计已经是全新的了。车身比例,空间布局等等都变得合理。颜值,玩的是“小雅阁”的套路,也比当初老凌派漂亮多了。

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从实际表现来看,享域就是一副典型的“纯家用做派”。空间傻大傻大,做工对得起价格,驾驶四平八稳,油耗还特别低。无论使用和驾驶特性上,都没有老款凌派那种“半成品”的BUG。还有价格,也下来了,不像当年老凌派那么“忽悠人”。

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再说些让人可以让人放心的地方吧。一个是享域就是凌派,所以很多问题凌派已经给你检验过了。凌派上市以后卖得“灰常好”,所以说市场是认可的。

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价格上,享域比凌派同款大概贵了3000元,但配置也高一点,所以也没太大毛病。至于终端价,可以参考凌派的优惠。也就是享域的优惠达到凌派的水平,也就可以考虑出手了。

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最后:

所以说,享域是一款本田针对中国市场推出的、完全为了迎合中国市场的“本土车”,与思域是截然不同的。它们之间,根本没什么好比的。如果你正在比,那么答案就已经有了——享域更适合你。

一号站娱乐那么享域应该跟谁去比呢?很简单:朗逸/宝来啊!大众的本土车,而且空间都是傻大傻大,价格也都差不多。还有谁?轩逸其实也可以比一比。感觉上,轩逸应该对标思域,但其实由于轩逸也是空间大、纯家用的类型,反而跟享域更有得比。


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